dichotransporte aéreo. K. “Tramo” corresponde a cada uno de los segmentos comprendidos en un viaje y que incluyen el transporte desde el aeropuerto de salida hasta el aeropuerto de destino. 2. NORMAS GENERALES DEL TRANSPORTE AÉREO DE PASAJEROS A. Las escalas convenidas son aquellas mencionadas en el Billete de deberían en esa parte de su trayecto, estar sujetos a las normas de tráfico aéreo aplicables (normas nacionales o normas de la región de información de vuelo), con el fin de garantizar un transporte aéreo seguro, regular y eficaz (Convenio sobre Aviación Civil Internacional, art. 44, párr. d)). ElOIEA promueve firmemente la aplicación de sus reglamentos para el transporte seguro de materiales radiactivos en todos los Estados Miembros, de lo que es reflejo el historial ejemplar de transporte tecnológica y físicamente seguro acumulado en el mundo durante más de 50 años. Hoy día un sinnúmero de productos cuya disponibilidad Gráfica1. Tamaño de la industria aérea, algunas economías de la OCDE. Cuando la crisis de COVID-19 afectó al transporte aéreo, afectó a toda la industria aérea. Gráfica 2. Tráfico aéreo comercial, mundo. La aviación suele ser un objetivo de la intervención normativa y lo es aún más con la presencia de COVID-19. Gráfica 3. Planificaciónaeroportuaria. La planificación aeroportuaria es esencial para el desarrollo de las infraestructuras aeroportuarias, de tal forma que éstas puedan atender la demanda prevista garantizando la seguridad y continuidad de las operaciones con unos altos estándares calidad, tanto de las infraestructuras como de los servicios 27junio, 2020. En materia de aeropuertos y transporte aéreo, se conoce como handling el conjunto de operaciones directamente relacionadas con el transporte de pasajeros como la facturación de equipajes y las operaciones de embarque y de desembarque de los aviones (servicios de rampa). A todos estos servicios se les conoce en la industria Delmismo modo, el Código de Comercio resulta aplicable a un contrato de transporte aéreo internacional en todos aquellos aspectos que no se encuentren regulados en el Régimen de Varsovia.9 5. Formación y prueba del contrato En la actualidad existe unanimidad en la doctrina nacional e internacional en el sentido de Componentesúnicos del transporte aéreo | Logistics Operational Guide. El transporte aéreo se ha convertido en algo tan habitual en el mundo moderno que los expedidores suelen dar por sentados o pasar por alto factores clave importantes a la hora de planificar un cargamento. Es conveniente conocer algunas de estas características Transporteaéreo. AVENTURA. Así suben la cerveza a un refugio a más de 3.000 metros de altura. Consiguen aterrizar una avioneta en un helipuerto de 26 Estereal decreto se dicta en el ejercicio de las competencias exclusivas del Estado en materia de control del espacio aéreo, tránsito y transporte aéreo, conforme a lo previsto en el artículo 149.1.20.ª de la Constitución Española, y conforme a la habilitación al Gobierno establecida en la disposición final cuarta de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre 5MozPxZ.